pajjiżna huwa pajjiż ewlieni tal-produzzjoni u l-bejgħ tal-karozzi fid-dinja, u l-produzzjoni u l-bejgħ totali tal-karozzi tiegħu kklassifikaw l-ewwel fid-dinja għal 14-il sena konsekuttiva. Id-dejta turi li mill-2022, il-produzzjoni u l-bejgħ tal-karozzi ta 'pajjiżi lestew 27.021 miljun unità u 26.864 miljun unità rispettivament, żieda sena wara sena ta' 3.4% u 2.1% rispettivament.
Mill-2020, l-esportazzjonijiet tal-kumpaniji tal-karozzi ta 'pajjiżi għelbu l-impatt tal-epidemija u wrew momentum ta' tkabbir mgħaġġel. Fl-2021, il-kumpaniji Ċiniżi tal-karozzi esportaw 2.015 miljun vettura, li rduppjaw sena wara sena; fl-2022, l-esportazzjonijiet tal-kumpaniji Ċiniżi tal-karozzi qabżu t-3 miljun vettura għall-ewwel darba, żieda sena wara sena ta '54.4%.
Fil-futur, l-industrija tal-karozzi ta 'pajjiżi hija mistennija li tkompli tiżviluppa malajr u tmexxi l-industrija globali tal-karozzi taħt l-influwenzi multipli ta' politiki favorevoli, żvilupp ekonomiku, titjib teknoloġiku u strateġiji ta 'akkwist globali.
It-tħaffif tal-karozzi huwa imperattiv
It-trasport huwa wieħed mill-erba' industriji ewlenin ta' pajjiżi li jarmu l-karbonju, u l-emissjonijiet tiegħu jammontaw għal madwar 10% tal-emissjonijiet totali ta' pajjiżi. Iż-żieda kontinwa fil-produzzjoni u l-bejgħ tal-karozzi inevitabbilment se twassal għal żieda fil-konsum tal-fjuwil u l-emissjonijiet tal-karbonju tal-pajjiż.
It-tħaffif tal-karozzi jfisser li titnaqqas il-kwalità ġenerali tal-karozzi kemm jista 'jkun filwaqt li tiżgura s-saħħa u l-prestazzjoni tas-sikurezza tal-karozzi, u b'hekk ittejjeb il-qawwa tal-karozzi, tnaqqas il-konsum tal-fjuwil, u tnaqqas it-tniġġis tal-egżost. L-esperimenti wrew li jekk il-massa tal-karozza titnaqqas bin-nofs, il-konsum tal-fjuwil se jitnaqqas ukoll bi kważi nofs.
"Pjan Direzzjonali Tekniku għall-Ffrankar tal-Enerġija u Vetturi tal-Enerġija Ġodda 2.0" semma li l-mira tal-konsum tal-fjuwil tal-karozzi tal-passiġġieri se tilħaq 4.6L/100km fl-2025, u l-mira tal-konsum tal-fjuwil tal-karozzi tal-passiġġieri se tilħaq 3.2L/100km fl-2030. Sabiex tikseb il-mira stabbilita tal-konsum tal-fjuwil, minbarra t-titjib tat-teknoloġija tal-magni tal-kombustjoni interna u l-adozzjoni ta 'teknoloġija ibrida, teknoloġija ħafifa hija wkoll waħda mid-direzzjonijiet ta 'ottimizzazzjoni teknika importanti ħafna.
Illum, hekk kif l-istandards nazzjonali tal-konsum tal-fjuwil u tal-emissjonijiet ikomplu jitjiebu, huwa imperattiv li jitnaqqas il-piż tal-vettura.
L-adeżivi jgħinu biex il-karozzi jkunu eħfef
L-adeżivi huma materja prima indispensabbli fil-produzzjoni tal-karozzi. Fil-manifattura tal-karozzi, l-użu ta 'adeżivi jista' jtejjeb il-kumdità tas-sewqan, inaqqas il-ħoss, u jnaqqas il-vibrazzjoni. Għandu wkoll rwol importanti fir-realizzazzjoni tal-ħfief tal-karozzi, l-iffrankar tal-enerġija u t-tnaqqis tal-konsum.
Proprjetajiet meħtieġa ta 'adeżivi tal-karozzi
Skont id-distribuzzjoni tal-utenti, il-karozzi ħafna drabi huma esposti għal kesħa qawwija, sħana estrema, umdità jew korrużjoni b'bażi ta 'aċidu. Bħala parti mill-istruttura tal-karozzi, minbarra li tikkunsidra s-saħħa tat-twaħħil, l-għażla tal-adeżivi għandu jkollha wkoll reżistenza tajba għall-kesħa, reżistenza għas-sħana, reżistenza għall-umdità, reżistenza għall-korrużjoni tal-isprej tal-melħ, eċċ.
Pustar kienet impenjata li tippromwovi karozzi ħfief permezz tar-riċerka u l-iżvilupp ta 'adeżivi ta' kwalità għolja. Il-prodotti tas-serje adeżivi tal-karozzi ta 'Pustar, bħal Renz10A, Renz11, Renz20, u Renz13, għandhom proprjetajiet ta' prodott adattati bbażati fuq punti ta 'applikazzjoni differenti, u jintużaw ħafna fit-twaħħil u s-siġillar ta' ġonot bħal ħġieġ tal-karozzi u folja tal-metall tal-karrozzerija.
Fil-Fiera ta 'Canton fil-ħarifa tal-2023 (il-134 sessjoni), Pusada se ġġib firxa sħiħa ta' prodotti adeżivi tal-karozzi li għandhom jiġu esebiti simultanjament fiż-Żona D 17.2 H37, 17.2I 12 & Żona B 9.2 E43. L-eċċitament tal-wirja se jdum sad-19 ta 'Ottubru 2023, stennija għaż-żjara tiegħek.
Ħin tal-post: Ottubru-20-2023
